La guerra del humo
Seamos sinceros. Se acabará privatizando el Taxi. Y eliminando las licencias VTC . Es lo que va a pasar, tarde o temprano. No hay otra. Y detrás de él, auguro, el transporte por autobús. Todo lo que no sea ésto, es obligar a tapiar las ventanas para que los cereros puedan seguir vendiendo candelas. En un mundo sin internet ni móviles, el negocio de transportar personas sólo podía hacerse mediante dársenas urbanas y recorriendo activa y sistematicamente la ciudad. Puede que el confort de los vehículos y el precio pactado justificase la limitación de la oferta mediante las concesiones limitadas de licencias (vulgo privilegio forjado por el Estado), pero antes que ésta, la razón debía haber sido otra. Si asimilamos a “zonas azules” las dársenas urbanas de pasajeros, no resulta complicado calcular, “alicuotando”, su “precio”. Otra cosa son los carriles Bus-Taxi. ¿Realmente tiene sentido ese privilegio, en términos de movilidad, para el taxi? Bueno, si la ciudad decide